Home

Advertisement

Customize

Jun. 13th, 2008

закат

О нашем родном ГИБДД :)

Что-то давно не писала о своих подвигах на московских дорогах... А оно есть у меня :) Вот, например, больная мозоль всех автолюбитель - парковка. Много песен о ней сложено, спою еще одну - на тему как парковка доведет до ментовки :)
Вообщем, парковаться около работы негде, поэтому минут 15-20 по утрам у меня раньше уходило на поиск места и пару попыток туда влезть/втиснуть/примазаться и тд. Правда, некоторое время назад я нашла отличный двор неподалеку и теперь паркуюсь в ирисах и пионах (ну то есть натурально рядом с клумбой). А до этого я честно пыталась парковаться на 5-том Донском проезде, где, собственно, наш заводик располагается. Но после следующего случая мне парковаться там совсем разхотелось...
Дело было так: рано по утру, вполне еще успевая на работу к 10, я повернула на 5-тый Донской и тихо по нему поехала в поисках места. А там улица узкая, с двух сторон припаркованные машины, разъехаться встречным машинам можно только ювелирно, да и то не всегда. Но даже не встречная машина помешала мне в тот раз счастливо припарковаться, нет, помешал какой-то мудак на Субарро, который ехал сзади... Когда я увидела первое свободное место - я ему посигналила, что щас буду показывать чудеса женской параллельной парковки, типа, приготовься. Мужик оченно торопился, поэтому он подъехал вплотную и стал сигналить.
"Ну ладно, сцука", - подумала я, начиная злиться. Место пришлось оставить, поехала дальше вперед. Опа! - небывалая удача - второе место на друго стороне. Ну ща точно спою припаркуюсь," - сказала себя я и, показав свои твердые намерения поворотниками, устремилась к вожделенному месту. Не знаю как вы, а в место на одну машину я заезжаю задом... Козел на Суббаро опять встал близко, но я все равно стала медленно двигаться назад, думая что он все-таки немножко отъедет. Упрямы не только бараны, козлы тоже. Вообщем, по касательной я ему слегка стукнула бампер. Мужик оказался даже не козлом, а скунсом, потому что развонялся он вообще страшно. На его бампере образовалась вполне себе аккуратная царапина, но он орал так, как будто остался вообще без бампера. Я сказала, чтоб не вопил, у меня все застраховано на все случаи жизни, так что страховка ему все оплатит, а вообще, сам виноват, так как специально не давал мне припарковаться. Мужик задумался... на полтора часа, пока ехало ДПС. Я при этом тоже понервничала так, что забыла номер вызова милиции (оказывается, для каждого мобильного оператора он свой, по 02 нельзя дозвониться).
Итоги )
Tags:

Jul. 9th, 2007

Катя

Особенности вождения :)

Проанализировав последние приключения нашего Опеля, в очередной раз пришла к выводу, что женщины водят машину лучше и аккуратнее мужчин :) Вот, например, я попала в аварию на четвертый месяц своего вождения по Москве, когда решила не переезжать большой перекресток на желтый. Правда, тормозить я начала под конец мигающего зеленого, за что и получила под зад от психолога-бухгалтера. Этот знаток голубых сберкнижек решил, что я проскочу на желтый и прибавил газу. Однако, наши мысли не совпали. Удар получился звонкий, моя первая реакция была - дикое удивление, типа, так вот оно, значит, как. Думала, ползада снесло. Оказалось, что только отлетела заглушка. А у Пежо бухгалтера пошла сильная трещина по переднему бамперу... Хозяин сильно расстроился, вызвал гайцов и меня тоже убедил их подождать, пугая скрытыми внутренними повреждениями и коварной страховкой, которая откажется их устранять без протокола. Вообщем, пока три часа ждали гайцов, я узнала много интересного о Сбербанке, системе переводов, режиме работы и тд. В сервисе потом никаких повреждений не нашли, так что единственным результатом аварии для меня стало смутное чувство вины, стойкий условный рефлекс, что на желтый надо жать на газ и убеждение, что Пежо - хреновая машина. Соответственно, это был женский вариант аварии из-за неуверенных маневров на дороге. Наш Опель отделался легким испугом.
Мужской вариант реализовал мой муж. Андрей попал в аварию на вторую неделю своего вождения по Москве. Обидно, что ехал он как раз выплачивать кредит за новую машину на новой же машине. Почему-то решил, что если он въезжает с побочной дороге на главную, то его должны пропустить, потому что он - помеха справа. И главное, полез не просто под легковушку, а под маршрутку с людьми. Маршрутки - это же новая классика дорожного жанра, я когда узнала - не могла поверить, что он столкнулся именно с маршруткой. Причем это был тот редкий случай, когда водитель маршрутки был НЕ виноват! Вообщем, Андрей разбил фару и погнул крыло, маршрутка и люди не пострадали. Теперь левая передняя покрышка жалобно скрипит в любой мало-мальски глубокой ямке на дороге, а очередь на ремонт подойдет только в августе. Ну что стоило пропустить маршрутку эту несчастную! Вообщем, теперь у нас не новая, а битая машина, зато весь family driving на мне. Хорошо, что Макс пока только научился кататься на трехколесном велосипеде! Правда, тоже любит врезаться в двери и шкафы, папочкины гены :)

Apr. 7th, 2007

закат

Позитив из негатива

 Вчера пришла идея воспользоваться приближающейся Пасхой в корыстных целях. А именно, поехать рано утром в субботу в этот сраный Кунцевский УВД и попытаться в четвертый раз сдать докуметы на загранпаспорт (надежда была, что нормальные люди в субботу еще спят или будут печь куличи, раскрашивать яйца и тд). Так хренушки, таких умных в полдевятого утра оказалось 57!! человек (первая десятка стояла с семи вечера вчерашнего дня, вот что крест животворящий не делает). Пришлось разворачиваться и ехать обратно... НО зато я доехала туда (ул. Ивана Франко, недалеко от метро Кунцевская) за 35 минут (это с Нагатинской, Варшавка), а обратно вообще за 25. Третье кольцо (средняя скорость 100-110 км/ч) и Кутузовский (средняя скорость потока 90-100 км/ч) в субботу утром были вполне свободны и быстропроходимы. Обычно доезд до Кунцевской у меня занимает 50-60 мин при наличии одного затора перед Ленинским, а при наличии пробок или аварий - так вообще можно от 1.5 часов ехать. Вообщем, то ли водить я стала лучше, то ли машина хорошая, но иногда по Москве можно вполне быстро ездить :) А некоторые экстремалы так вообще умудряются МКАД за 30 мин, Садовое за 5 мин ... 
ЗЫ: Кстати, примета про зимнюю резину работает :) Снег все-таки пошел и даже сегодня утром час полежал (мы, правда, резину не поменяли по причине лени, но все мои друзья и знакомые уже давно, а зима-то еще будет :).

Oct. 8th, 2006

закат

Сходили за хлебушком...

Вчера, вконец замучившись с ремонтно-строительным (в смысле построения строителей) процессом, решили устроить себе праздник, благо ребенок на даче. Поехали на Новый Арбат, припарковаться на платной стоянке не смогли, мест не было. Ну, оставили у бордюра как все и пошли в ресторан. Из окон ресторана последний раз взглянули на наш Опель и отправились в кино. Выйдя из кинотеатра спустя два часа никакого Опеля не обнаружили :( Неприятно удивились, причем на порядок больше чем расстроились. А картину прояснили довольно быстро благодаря помощи охранников стоянки, на которой мы не смогли припарковаться. Оказывается, на Новом Арбате эвакуатор проезжает каждый час и собирает более менее приличные машинки. Вот и нашу загребли. Я, конечно, читала, что машины в центре парковать нельзя и тд и тп, но что реально могут забрать не верила. Ведь у нас ну все же паркуются где и как попало, на том же Арбате на тротуаре аж в два ряда стоят! Ну вот на тебе, нас таки забрали, блиин… Позвонили в 02, там дали другой телефон, по которому мы узнали, что машинка наша на Рябиновой, 71. Поймали машину, помчались туда. Там узнали, чтобы забрать машину надо какое-то разрешение. Да, документы я, ест-но, с присущей мне безалаберностью, оставила в машине. Ну, подписала заяву, вскрыли машину, извлекли документы и помчались на Дурова, 18. А улица Дурова, by the way, находится на Проспекте мира (Рябиновая в нашем районе Очаково-Матвеевское, ЗАО). Дальше... )

Sep. 28th, 2006

закат

Рашн Мучо Блин Трафико

Правдивый мульт про Масяню-пешехода. Вот я раньше думала, ну сяду за руль и всех буду пропускать как нормальный человек. Ан нет, почти первое папино внушение было типа не останавливайся, и пешехода напугаешь, и в зад получишь (ну не от папы, конечно)... Ведь действительно, наш пешеход - он своим тренированным глазомером оценивает когда ты уже, блин, наконец проедешь и под эту расчетную скорость планирует свою траекторию. А если вдруг ты резко затормозишь перед ним - все, пешеход от такого может впасть в ступор и тогда его задавят другие :)

Sep. 9th, 2006

закат

Музыка навеяла....

Продолжаю вождение по славному городу Москве, почему-то все время нарушаю правила: то поворачиваю направо на красный (а в Америке можно), то разворачиваюсь через трамвайные пути (ну а если мне в другую сторону и никого нет?), про скоростной режим вообще помолчу (еду с потоком, ага). Вообщем, что-то очень не довольна своим вождением, быстро адаптировалась к местным условиям, однако... Но хоть пристегиваться пока не забываю (пускай водители соседних машин понервничают) :) А вот, собственно, и анекдот в тему:
Два друга разговаривают:
- Еду вчера по городу на своем Москвиче, а впереди меня дамочка на Хонде. Дамочка вся такая правильная - и машина-то у нее чистая, и ограничения скорости-то она соблюдает, и повороты-то показывает, и резко-то не тормозит, и на светофоре-то останавливается, и пешеходам-то дорогу уступает. Тьфу, противно даже. Ну я ей конечно преподал урок реал-вождения - подрезал ее так красиво, а она по своей бабьей дурости чуть-чуть автобусную остановку не снесла.
- Да, не говори, дамочка за рулем - это обезьяна с гранатой.
Сами понимаете, кто во всем виноват :)

Aug. 30th, 2006

закат

Мысли в пробке

Ура, мне стали давать машину в самостоятельное вождение! Выигрыш по времени получается может и не такой уж большой по сравнению с ездой на метро и маршрутках (недавно вот стояла в пробке на Аминьевке 35-40 мин, хотя до бабушки ехать всего 10), но зато устаешь гораздо меньше. Опять же можно и краску купить, и плинтуса с обоями на себе не тащить, вообщем, машина - это вещь, завтра буду Андрею в очередной раз об этом втирать :) Он мне все пытается доказать, что машина это зло... Ну да, конечно, а сам-то на такси. Правда, стоя в пробке, было время об этом поразмыслить. Итог средней 35-минутной пробки: прямо передо мной случилось 1 ДТП (один горячий джигит въехал в зад другому на светофоре), пришлось объезжать эту сладкую парочку в сплошном потоке, далее метров через сто было обнаружено второе ДТП с участием Газели и автомобилистки на Ниссане, эти друзья умудрились вырубить 2 полосы из 4, ну и наконец еще через 20 метров были обнаружены истинные виновники пробки. Наши доблестные гаишники перекрыли аж 3 полосы из 4 и устроили засаду. Ну не козлы?...
И еще подумалось, стоя в пробке и глядя в зеркала заднего вида. Там всегда видно водителя стоящей за тобой машины. Вначале я тихо радовалась, что за мной стоит блондинка, мол, женщины осторожнее и все такое. А потом закралась такая нехорошая мыслишка, вот щас как вместо тормоза она на газ нажмет, блииин, шо будет... Вот как-то так, не ты, так тебя и совершенно без разницы как ты водишь, чисто везение/невезение, обидно даже :)

Aug. 4th, 2006

закат

Про мое "замечательное" вождение

Пока Макс спит, еще напишу про вождение, наболело :)
В течение последнего месяца периодически вожу машину (папа дает порулить своим Опелем, но только в своем присутствии). Так вот, могу поделиться впечатлениями. По Москве водить не так уж и страшно, хотя узнала много нового и интересного. Например, из двух наших традиционных российских бед та, которую ремонтируют, гораздо гораздо хуже чем та, которая ремонтирует :)(Помните шутку: в Росси две беды, и почему-то одна все время ремонтирует другую). Ну то есть дороги наши – это полный атас! В первое время, пока я еще не запомнила дорогу на дачу, папа каждые 15 мин нудел: «Осторожно, здесь яма, там колдобина. Тут сварочный шов (на скоростной магистрали), а здесь спрятался лежачий полицеский (эти вообще валяются без опознавательных знаков в самых неожиданных местах и имеют довольно значительную ширину, особенно в Московской области, то есть подпрыгнешь так, что мало не покажется ни тебе, ни подвеске)». Самый сложный отрезок километра 5-6 непосредственно до дачного участка я про себя окрестила «дорогой жизни». Там вначале круто спускаешься под горку по петляющей дороге с вылетом в пруд, если не впишешься или дорогу развезет, а потом ползешь по проселочной дороге шириной ровно в одну машину с двумя глубокими канавами по бокам и молишься, чтобы никакого автолюбителя не нарисовалось навстречу. Вообщем, на этой дороге я худею...
Еще «приятные» московские водительские штучки. Недавно едем по Симферопольскому шоссе, скорость 100-110, второй ряд слева. Меня обгоняет справа новый Форд, немного подрезает (к этому я привыкла сразу, подрезает каждый второй), а потом перестраивается в левый ряд и резко тормозит (на такой скорости было впечатление, что он вообще встал). Я слегка офигела и на всякий случай замедлила скорость посмотреть, что это за идиот и что он дальше предпримет. Папа вместо того, чтобы похвалить, начал орать, тормози сильнее. А потом, естественно, жми на газ. Когда отъехали, я стала выяснять что за хрен и что я как всегда сделала неправильно. Оказалось, что это стандартная ситуация на наших дорогах, когда одному показалось, что его не пропустили, тогда обиженный вырывается вперед и подставляет зад обидчику. При этом, по словам папы, надо ожидать, что подставившийся может отлететь на мою полосу и заранее тормозить. Кроме как «бывают люди – идиоты» я даже и сказать ничего не смогла, у меня конечно, таких случаев в Штатах не было. В Москве это в порядке вещей, никто даже не то, что ни возмущается, даже ни удивляются, так плечами пожимают. Хотя Форд был новехонький...Дальше... )

Apr. 22nd, 2006

закат

Всем постам ГАИ

Как раз к получению прав попалось, думаю не только мне будет полезно. Удивительно, как быстро появляются новые схемы, уже даже обязательная страховка не спасает, так как подставляют уже не машину, а сами под колеса бросаются, что гораздо страшнее...
Новый вариант мошенничества на дорогах уже опробирован на российских водителях. "Развод" делается в месте с затрудненным движением, где машины двигаются со скоростью не более 30 км в час - возле остановок, базаров и т.д. То есть, где постоянные пробки или скопления автомобилей. На дорогу выскакивает парень, который движется бочком или спиной к вашей машине. При этом он разговаривает по мобильному телефону. В действительности мошенник получает по телефону инструкции от напарника, как и в какую сторону идти, чтобы локтем задеть зеркало вашей машины и с разворота упасть на капот. На локтях под курткой у жулика хоккейные щитки. Поэтому при контакте зеркало выламывается. А звук такой, как будто разрываются и крыша с дверью.
Дальше все происходит по невинному сценарию. Аферист говорит, что вроде не пострадал, милицию вызывать не хочет. И уходит. Но через час "пострадавший" заявляет в милицию о том, что вы (будьте уверены, подельник мошенника записал и, возможно, заснял на сотовый телефон происшествие) скрылись с места наезда.
Далее возможны различные варианты шантажа и компенсаций телесных повреждений. Чаще всего требуют выплатить денежную компенсацию. Сумма - до десяти тысяч у.е. Единственный способ противодействовать мошенникам - быть предельно внимательными и обязательно вызывать милицию после ДТП. Даже если аферисты ушли - вы должны зафиксировать факт их ухода официальным заявлением.
Еще полезные ссылки по теме: старые схемы подстав, обмен опытом (форум), еще схемы

Advertisement

Customize